Tin Tức Thiết kế Hầm đường bộ qua Đèo Cả 3D Tuy Hòa, Phú Yên

Tuy Hòa Plus - Chiều 14/6/2012, Bộ GTVT đã tổ chức lễ ký hợp đồng BOT và BT Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua đèo Cả trên tuyến QL1A qua tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa. Tham dự có Bộ trưởng Đinh La Thăng, các Thứ trưởng Lê Mạnh Hùng, Nguyễn Văn Công, đại diện lãnh đạo một số Ủy ban của Quốc hội và một số bộ, ngành liên quan.


Theo Bộ trưởng Đinh La Thăng, việc ký kết hợp đồng BOT và BT xây dựng hầm đường bộ qua đèo Cả là bước khởi đầu quan trọng để các đơn vị, cơ quan liên quan khẩn trương chuẩn bị dự án và có thể tiến hành khởi công công trình vào dịp 2/9/2012. Bộ trưởng yêu cầu nhà đầu tư sớm triển khai lựa chọn nhà thầu, huy động vốn, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các địa phương sớm GPMB phục vụ công tác thi công sau này.


Lãnh đạo Bộ GTVT chứng kiến lễ ký kết

Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua đèo Cả được xây dựng theo hình thức BOT và BT với chiều dài 13,4 km và tổng mức đầu tư là 15.603 tỷ đồng. Trong đó, kinh phí xây dựng hầm đèo Cả (BOT) là 10.555 tỷ đồng; xây dựng hầm Cổ Mã, các cầu trên tuyến và đường dẫn (BT) là 4.509 tỷ đồng; chi phí giải phóng mặt bằng 539 tỷ đồng. Vốn đầu tư BOT do nhà đầu tư huy động vốn chủ sở hữu và vốn vay để thực hiện đầu tư xây dựng dự án và thu hồi vốn thông qua thu phí. Vốn đầu tư BT nhà đầu tư huy động bằng nguồn vốn vay để thực hiện và sẽ được trả chậm bằng ngân sách Nhà nước. Vốn ngân sách Nhà nước sẽ được dùng cho công tác giải phóng mặt bằng. Công tác giải phóng mặt bằng được tách thành 2 tiểu dự án độc lập giao UBND tỉnh Phú Yên, tỉnh Khánh Hòa tổ chức thực hiện.

Dự án được thực hiện bởi Liên doanh các Nhà đầu tư gồm: Tổng công ty Xây dựng Hà Nội, Công ty CP Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ & Tây Nguyên, Công ty CP Đầu tư Hải Thạch BOT, Công ty CP Á Châu. Trong đó Doanh nghiệp dự án là Công ty CP đầu tư đèo Cả. Tổ chức Tư vấn lập dự án: Liên danh Tư vấn Egis Bceom International, Egis Structure & Environnement và Công ty CP Tư vấn Xây dựng Hoàng Long.

Theo Bộ GTVT, hiện nay trên tuyến giao thông huyết mạch QL1A, đoạn qua đèo Cả có địa hình núi cao hiểm trở, nhiều cua gấp với bán kính cong nhỏ và độ dốc dọc lớn, nguy cơ mất an toàn giao thông ở mức độ cao cho các phương tiện lưu thông trên tuyến, nhất là các xe tải nặng, siêu trường siêu trọng. Khu vực này cũng thường xuyên xảy ra ách tắc giao thông do đất đá trên đèo bị sụt lở. Việc đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua đèo Cả nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông, nâng cao hiệu quả khai thác của QL1A, đồng thời góp phần quan trọng trong việc phát triển các trung tâm kinh tế, công nghiệp và du lịch lớn của khu vực miền Trung, nối Phú Yên với khu kinh tế Vân Phong và thành phố Nha Trang, đồng thời có ý nghĩa rất lớn về mặt kinh tế xã hội, chính trị và đảm bảo an ninh quốc phòng tại khu vực miền Trung và Tây Nguyên.

Dự án này được xây dựng qua hai tỉnh Phú Yên và tỉnh Khánh Hòa. Điểm đầu tại Km 1353+500 – QL1A tỉnh Phú Yên. Điểm cuối tại Km 1374+525 thuộc tỉnh Khánh Hòa. Trong đó, chiều dài hầm đèo Cả là 3.900m. Chiều dài hầm đèo Cổ Mã 500m. Đường dẫn và cầu trên tuyến 9 km. Hầm đường bộ qua đèo Cả được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc TCVN 5729-1997. Tốc độ thiết kế 80 km/h. Toàn tuyến cao tốc có 2 nút giao tại hai đầu và cuối tuyến được bố trí nút giao cùng mức, tổ chức giao thông dạng đảo giao thông và sơn phân làn.

Đức Thắng

(NLĐ) - Ngày 14-6, tại trụ sở Bộ GTVT đã diễn ra lễ ký kết hợp đồng BOT và BT dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua đèo Cả (tỉnh Phú Yên và tỉnh Khánh Hòa).

Dự án có điểm đầu tại Km 1353+500 (xã Hòa Xuân Nam, huyện Đông Hà - Phú Yên) và điểm cuối tại Km 1374+525 (xã Vạn Thọ, huyện Vạn Ninh - Khánh Hòa) với chiều dài 13,4 km, tổng mức đầu tư 15.603 tỉ đồng. Chiều dài hầm đèo Cả 3.900 m, chiều dài hầm đèo Cổ Mã 500 m, đường dẫn và cầu trên tuyến dài 9 km. Hầm đường bộ qua đèo Cả được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc, tốc độ 80 km/giờ. Dự án sẽ được khởi công vào cuối quý III/2012 và dự kiến hoàn thành vào quý II/2016.

Việc đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua đèo Cả nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông, nâng cao hiệu quả khai thác của Quốc lộ 1A, đồng thời góp phần quan trọng trong việc phát triển các trung tâm kinh tế, công nghiệp và du lịch lớn của khu vực miền Trung.


T.Kha


Tin Tức Tuy Hòa Phú Yên